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准时按照规划时程推出产品并非是特斯拉的拿手好戏，像是 2017 年就首度对外发表的Roadster 2 纯电超跑，量产车型的推出时间点就已多次跳票。外界本以为这款纯电性能怪兽终于有机会在 2023 年正式问世，但特斯拉首席设计师日前又再度带来坏消息，那就是Roadster 2 的推出计画又再次被往后推延。

特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen 日前在接受采访时表示，特斯拉目前最优先的事项是大规模电气化，而 Roadster 2 纯电超跑并非是锁定大众市场的产品，因此推出 Roadster 2 不是目前特斯拉的优先考虑事项。

Franz von Holzhausen 并没有透露Roadster 2 将会延期到何时才正式推出，但他保证Roadster 2 的量产车型绝对值得等待，而且在每个指标方面都会比 2017 年推出的原型车要更好。

尽管车迷们还需要持续等候，且实际开卖的时间点依然未知，但 Roadster 2 这款纯电超跑从 2017 年发表至今，依然维持高搜寻热度和期待度。先前英国汽车租赁比较平台 Lease Fetcher 所公开的电动车网路搜寻量报告，就显示Roadster 2 已高达 696 万次的网路搜寻次数、平均每月 58 万次的搜索次数夺得榜首。

另外，虽然 2023 年可能无法看到Roadster 2 现身，但 Franz von Holzhausen 表示 Cybertruck 纯电皮卡的最终设计已经完成，目前正在进行生产相关准备，预计可在今年底开始量产。